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NLW-200H微机控制汽车轮毂扭紧试验机技术方案

功能特点及用途:微机控制螺栓扭紧试验机由主机、控制系统和测量系统等部分组成。其中控制方式采用闭环控制,主机内部装有高精度扭矩传感器,同时,还需配有高速计算机采集和数据处理系统。用于车轮、支架等汽车零部件的螺栓扭转试验。另外,整体设计需具有精致、美观、运行平稳、测量精度高等优点。设备符合GB/T10128-2007《材料室温扭转试验方法》标准要求,可对车轮及支架等专用螺栓(M8、M10、M12、M1

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产品介绍

 一、产品介绍NLW-200H微机控制汽车轮毂扭紧试验机是我公司按照汽车轮毂扭紧要求开发研制的精密检测设备,其主机采用一体化设计、内部装有高精度扭矩测量系统,伺服控制系统及试样夹持器等四部分组成。同时还配有高速计算机采集和数据处理系统,具有整体设计精致、美观、运行平稳,测量精度高等优点,是机械加工、航空、航天、大专院校及科研院所等单位测试、研究和教学的理想设备。本机由计算机控制,能够测量汽车轮毂扭紧扭矩、扭转角等参数,并绘制并显示扭矩-扭转角试验曲线,存储、打印试验报告。符合GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等国际标准和国外标准。

二、主要技术参数 1.大扭矩:200N·m 2.测量范围:2-200 N·m 3.扭矩相对误差:±1% 4.扭矩通过扭矩传感器实时监控 5.扭转角相对误差:±1% 6.螺栓尺寸:M8--M14 7.扭转速度0rpm-30rpm精度:3%一下(4rpm)

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