对于液压行业的人来说，液压伺服系统不能说有没有直接接触，一定有间接或者道听途说的接触。但可能只是接触，液压伺服系统的工作原理很好理解。伺服液压驱动系统是以机械位置或角度为控制对象的自动控制系统，如数控机床。液压伺服系统是一个闭环液压控制系统。液压伺服系统根据输出物理量分类:位置、速度和力伺服系统。按信号分类:机械液压、电液和气液伺服系统。根据部件:阀门控制系统和泵控制系统。 　

伺服系统中使用的驱动电机要求响应速度快、定位准确、转动惯量大(机电系统中使用的伺服电机转动惯量大，可以直接与螺杆等机械部件连接。伺服电机有一个特殊的小惯性电机，以获得非常高的响应速度。然而，这种电机过载能力低，因此在进给伺服系统中使用时，必须加速和减速。转动惯量反映了系统的加速度特性。选择伺服电机时，系统的转动惯量不能超过电机转动惯量的3倍。)，这种特殊的电机叫伺服电机。 　

当然，它的基本工作原理与普通交流/DC电机没有什么不同。这种电机的特殊驱动单元称为伺服驱动单元，有时简称伺服。通常，其内部包括电流、速度和/或位置的闭环。摩擦磨损试验机 端淬试验机 拉力试验机 材料试验机 电子试验机 扭转试验机 

伺服是性能的一个术语，只要主命令和控制结果之间的逼近达到一定的高水平，就可以称为伺服，与机器的结构没有直接关系。比如伺服系统没有精确的惯性匹配范围，因为惯性匹配结果与控制对象的跟随性无关或者对主命令影响不大，与是3还是3.5无关。伺服系统不一定是电机系统，有些气动系统叫气动伺服。 　

伺服系统本质上是一个随动系统。只有受控量是位移或其对时间的导数。如果要问什么是伺服系统，那就是说一个系统的输出尽可能快速准确地再现输入信号。其测量指标包括过冲和延时。 　

伺服系统是一种自动控制系统，使输出的被控变量如物体的位置、方向、状态等跟随输入目标(或给定值)的任意变化。 　

伺服的主要任务是根据控制命令的要求对功率进行放大、变换和调节，从而可以灵活方便地控制驱动装置输出的扭矩、速度和位置。